西安物流公司對(duì)比長(zhǎng)途運(yùn)輸與短途運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別

按照里程來(lái)區(qū)分，一般長(zhǎng)途運(yùn)輸是指運(yùn)距在25 km以上的貨物運(yùn)輸為長(zhǎng)途運(yùn)輸，特點(diǎn)是迅速、簡(jiǎn)便、直達(dá)、運(yùn)輸距離長(zhǎng)、周轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)、行駛線路較固定，短途運(yùn)輸是指25 km及25 km以下為短途運(yùn)輸，特點(diǎn)是運(yùn)輸距離短，裝卸次數(shù)多，車(chē)輛利用效率低；點(diǎn)多面廣，時(shí)間要求緊迫；貨物零星，種類(lèi)復(fù)雜，數(shù)量忽多忽少。

相對(duì)長(zhǎng)途運(yùn)輸，短途運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)：

1、 里程短：

一般，對(duì)于大型城市，以往返不超過(guò)300公里為限，小城市的短途更短；

2、 時(shí)效要求高：

短途運(yùn)輸因?yàn)榫嚯x短，客戶(hù)的預(yù)期就高，所以對(duì)時(shí)效的要求就非?？量?， 往往要達(dá)到誤差不超過(guò)半小時(shí)；

3、 市區(qū)路段占比高：

眾所周知，現(xiàn)代道路發(fā)展很快，高速道路平均時(shí)速80公里不足為奇。

可在市區(qū)由于眾多路口的存在和市區(qū)車(chē)輛總數(shù)的增加，平均時(shí)速能超過(guò)40就非常滿意了。

4、 業(yè)務(wù)當(dāng)天完成：

短途運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)一般當(dāng)天就可以完成，跨天完成的一定存在異常情況。

當(dāng)然，長(zhǎng)途運(yùn)輸對(duì)司機(jī)師傅的要求也比短途運(yùn)輸?shù)母?，同時(shí)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間在外，跑完這單就要抓緊跑下一單，比較辛苦。